主要关注室内环境的空气流动，污染物传播规律的研究，并结合人工智能与场景研究智能化营造方法，以及节能技术。

室内环境模拟

以西青气象局为起点建立城市模型，并对比研究城市模型计算方法及传统计算方法（仅计算设计小区）。

   变步长方法和定步长方法均可寻得最优送风参数，并具有相同的准确度；定步长需要大量的试算来确定合适的步长变步长法可以在每个设计循环自动确定合适的步长，节省时间。

室内环境测量

通过PIV在机舱内进行多工况的对比测量，为验证CFD模型提供了大量基础数据。定量分析出了机舱中的侧送风以及人体热羽流对Gasper射流的影响，为机舱中的个性送风设计提供参考。

相比于传统混合送风，新型下送上回形式排热效率高，但是加剧了温度分布的不均匀性。使用多排风口送风可以提高送风温度的均匀性，被C919设计采纳。